本文摘要：9月22日桂柳高速6标项目年洞隧道左洞顺利领悟继9月10日隧道右洞领悟后再次迎来重大喜讯宣告年洞隧道正式领悟是桂柳高速全线首座实现双洞领悟的长隧道标志着桂柳高速6标项目控制性工程取得阶段性成效整体工程建设向前迈进坚实的一步。 现在项目累计完成产值6.68亿元占总条约额的55.6%。 项目部将继续承袭“务实高效开拓创新”的企业文化精神高尺度、严要求完成各项指标任务。

9月22日桂柳高速6标项目年洞隧道左洞顺利领悟继9月10日隧道右洞领悟后再次迎来重大喜讯宣告年洞隧道正式领悟是桂柳高速全线首座实现双洞领悟的长隧道标志着桂柳高速6标项目控制性工程取得阶段性成效整体工程建设向前迈进坚实的一步。

现在项目累计完成产值6.68亿元占总条约额的55.6%。

项目部将继续承袭“务实高效开拓创新”的企业文化精神高尺度、严要求完成各项指标任务。

文/图：桂柳高速6标项目 陈亚军、龙玉兰

桂柳高速6标项目位于柳州市融安县境内全长16.649公里包罗路基土石方、桥梁（不含沥青砼面层及伸缩缝）、通道、涵洞、隧道（不含沥青砼面层）、防护排水等工程中标金额12亿元。项目共有隧道4座其中年洞隧道长1212米围岩主要为中风化灰岩裂隙较发育串珠式溶洞较发育。

自年洞隧道施工以来面临溶洞、溶腔、突泥、围岩多变等突发状况项目部多次开展研究讨论不停优化施工方案严格遵循隧道浅埋暗挖法“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、紧关闭”的十八字目标在工期紧、任务重的压力下提前完成了业主预定节点工期目的。

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